随着国内豪华汽车市场的竞争激烈，很多豪华汽车品牌把SUV车型的售价下探到20-30万的区间，以便能够抢占更多的市场份额，像宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3等等入门级豪华SUV，它们在市场上的售价基本上是与丰田汉兰达、大众途观L、福特锐界等等这样的中型SUV持平，而且开出去更有面子，深得国内消费者青睐，然而今天我们要说的这款入门级豪华SUV是来自凯迪拉克旗下的凯迪拉克XT4。

在如今的国内汽车市场，德系三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪作为一线豪华品牌，在国内豪华汽车市场上拥有强大的品牌影响力，出色的德系造车工艺和豪华科技的内饰打造，赢得广大消费者信赖，而凯迪拉克作为一个来自北美的豪华品牌，由于品牌实力无法与德系BBA比肩，处在第二阵营豪华品牌，但是旗下的车型凭借强劲的动力操控性能和相对亲民的售价，成为了继德系BBA之后第四个年销超过20万的豪华品牌。

凯迪拉克XT4作为凯迪拉克旗下最为入门的紧凑型豪华SUV，家族犀利的外观造型设计，自从上市以来就成为了广大年轻消费者的关注的焦点，241马力7.6秒破百的强劲动力，在售价方面可是要比竞争对手奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3等等同级SUV都要亲民，目前在市场上不足23W起步售价，展现出强大的市场统治力。下面咱们就来唠叨唠叨这款入门级豪华SUV——凯迪拉克XT4，总算没白等！2.0T爆出241马力，7.6秒破百不足23W，还买啥汉兰达！

作为凯迪拉克品牌布局入门级豪华SUV实现的一款年轻车型，凯迪拉克XT4整个外观颜值设计看起来要比XT5更显档次，前脸依旧使用家族钻石切割的风格设计，银色装饰的U盾形进气格栅，使用排列整齐的端横杠设计中网，家族泪眼造型的前大灯具有强烈的品牌认识度，远近光灯采用一体式带透镜设计，两侧的雾灯被下延的日间行车灯取代，下方的梯形格栅增加了镀铬装饰的护板，从而使得整个前脸造型设计要比丰田汉兰达霸气。

在车身侧面上，整个车身轮廓设计与CT5如出一辙，D柱的角度设计还带来了一丝跨界轿跑气息，硬朗上扬的高腰线设计，搭配大尺寸10辐式轮毂造型，使得车身非常厚重大气，2779mm的轴距，即使后排坐进180cm成年人，腿部仍有一拳多的宽裕空间。在内饰打造上，T型的中控台借鉴了XT5的设计风格，大量使用皮革覆盖，以及碳纤维饰板和银色饰条装饰，像半液晶仪表、中控触屏、多功能方向盘和电子档把都是有配备，使得内饰营造出非常豪华有科技感的氛围。

为了能够突显出明显的个性，新车在D柱上使用“L”型的尾灯造型设计，全LED光源的加入在夜晚点亮拥有出色的质感，钻石切割的线条设计，使得尾部与前脸一样非常硬派大气，镀铬的双边单出的排气口，提升了车身的精致性。在动力系统上，新车搭载一台2.0T涡轮发动机，传动匹配9AT变速箱，最大功率可压榨出241马力，最大扭矩为350Nm，7.6秒破百的加速成绩，可是碾压众多竞争对手，此外，四驱车型还增加了多片离合式中央差速器，提升了越野脱困性能。