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2月17日，据国内媒体报道，国内动力电池巨头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划，以实现电池降价。据悉，该计划并非针对所有客户，而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户。

该计划的核心条款为：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量，承诺给宁德时代。当下，电池级碳酸锂每吨报价仍高居47万元高位，若能够以20万一吨的成本采购电池，无疑能大幅减少车企的成本压力。

宁德时代认为这些客户在国内会有不错出货量的公司，特斯拉并不在其中。消息人士表示，合作签署后，将在今年三季度开始执行，目前部分车企已经在合作签署的过程中。

向车企推行降价策略的同时，宁德时代也向上游提出了约10%的降价要求，有电池行业人士评价宁德时代的降价举措，“这会让其他电池厂很难受。”据悉，目前长城旗下的蜂巢能源也推出了10%降价计划，部分供应商已收到蜂巢能源要求配合降价的邮件。

编辑总结：作为动力电池行业龙头企业，宁德时代一向有强势的话语权，去年碳酸锂等电池材料暴涨，宁德时代开始推行原材料价格联动机制，即材料上涨多少，电池价格就上涨价多少，此次曝光主动推行降价计划，相当罕见，对于车企而言，或将掀起新一轮的价格战，而对于消费者而言，自然是重大利好。（消息来源：快科技）

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